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让我们一起来看看LNG气化站里都有哪些设备?

发布时间:2023-02-16 16:18:16人气:451 次
LNG气化站的工作原理是LNG通过低温槽车运输到气化站,低温槽车通过卸载增压器将槽车内的LNG压力提高到0.6。Mpa,利用低温罐车和储罐之间的压差,将LNG通过软管运输到车站的低温储罐。在LNG气化站的工作状态下,储罐通过增压器升压LNG,升压后的LNG进入空温气化器。空温气化器将LNG与空气进行热交换,将LNG的温度升高,转化为…

LNG气化站的工作原理是LNG通过低温槽车运输到气化站,低温槽车通过卸载增压器将槽车内的LNG压力提高到0.6。Mpa,利用低温罐车和储罐之间的压差,将LNG通过软管运输到车站的低温储罐。在LNG气化站的工作状态下,储罐通过增压器升压LNG,升压后的LNG进入空温气化器。空温气化器将LNG与空气进行热交换,将LNG的温度升高,转化为气态天然气。通过空温气化器转换的天然气出口温度将低于空气环境温度的5-10℃,压力为0.4-0.65Mpa。冬季气温较低时,空温气化器出口温度低于5℃时,必须通过水浴气化器进行强制撬动。

设备的主要特性

①LNG气化站的工艺特点是“低温储存,常温使用”。储罐设计温度为负196(LNG常温下沸点为负162摄氏度),出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。

②现场低温储罐保温性能较好,阀门及管件保温性能较好。

③在低温条件下,LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件具有良好的操作性能,并具有良好的机械强度、密封性能和耐腐蚀性。

④在一般气候条件下,气化设备要求能够抵抗地震,耐台风,满足设计要求,达到最大的气化流量。


LNG低温储罐

LNG低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管组成,内壳之间填充珠光沙进行隔离。内壳严格按照国家相关规范进行设计、制造和焊接。经过几十道工序的制造、安装和检验,夹层在滚动过程中填充珠光沙并抽真空。

①低温储罐管道有22个连接,上部连接为内胆顶部,分别为气相管、上部进液管、上部取压管、四个溢流管,下部连接为内胆下部三个,即下部进液管、出液管和储罐液压管。七条管道独立从储罐的下部引出。

②储罐配有夹层抽真空管73个,测量真空管73个(两者均位于储罐底部);罐顶设有爆破片(上述三个接口不得随意撬开)。

③内胆固定在外壳内侧,顶部用十字架角铁,底部用槽钢支架固定。外壳内胆间距为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上。

④罐体外壁配有消防喷淋管,防雷避雷针,防静电接地线。

⑤罐子配有压力表和压差液位计,它们分别配有二次表作为采集和传输自动控制数据的终端。


空温气化器

空气温度气化器是一种低温液体,利用空气自然对流加热换热管,使其蒸发成气体。由于它吸收空气中的温度进行热交换,气体温度低于空气温度的5-10℃。气化器由40多个部件组成,均采用进口铝合金材料制成,在中国组装。连接处焊接不锈钢螺栓和铝合金角铁,通过气体试压和焊缝检查后出厂。

气化器低温液体自下而上气化后,气体介质从顶部流出。管道的对称设计保证了液体在气化器中的均匀流动。各种气化器都有不同的翅片组合形式。翅片的有力组合是为了减少气化器结霜,保证气化效率。常见的组合有8+12组合和4+8组合模式。液体和气体的流向不同,所有这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。

①无能耗,无污染,安装简单,维护方便。

②专用铝热交换、高效、轻量化设计,使用寿命长。

③专用铝制超大直径换热管,换热速度快,提高了换热管的效果。

④桥梁式连接美观大方,有效消除各部位热胀冷缩应力,

⑤结构稳定可靠,可承受4级地震和160公里/飓风持续时间。

⑥新型高压复合管技术,使受压管和换热管100%接触,保证热交换效率

⑦各种压力等级(PN24,PN40,PN160,PN320),满足不同工况的需要。

⑧单个流量范围50-5000Nm3/h(可根需要定制)


水浴复热器

水浴式复热器是利用电加热管加热筒内的水,以水为导热介质加热盘管内的气体,使气体温度高于现场环境温度。北方冬季气温寒冷时,将其安排在空温气化器后面,对气体进行二次强制加热,可以使LNG充分气化。

①该设备采用自动恒温气体,可自由设定换热水温度。

②热交换器采用不锈钢热交换管,设计紧凑,耐腐蚀。

③电器部分采用BT4防爆设计,经久耐用。

④配件齐全,每套气化器均包含;本体,电加热器,控制箱,液位计,温度计,进水阀,排污阀等。

⑤单个流量范围50-5000Nm3/h


燃气调压计量撬

天然气经过空温气化器和水浴气化器处理后,最后经过气体调压计量撬进入管道供客户使用。气体调压计量撬的主要功能是;气体过滤和气体调压(一般为二级调压)、多种功能,如燃气计量、加臭等。最常见的工作条件出口压力规划为5-15KPa,10-30KPa,50-80Kpa,80-120Kpa,0.2-0.4Mpa,由于燃烧设备不同,根据实际气压选择配置。

结构紧凑,集调压、计量、过滤、安全切断、安全放散于一体。

经过严格的全性能测试,使气体调压输配运行稳定,安全可靠。

2+1设计,设备主要部件均为一备一用,保证气体24小时不间断运转。

多级减压,压力稳定;气体通过多个调压器减压,最终达到客户使用压力,供应压力稳定。

在不同的压力部分设置安全放散阀,在压力超限后尽快进行集中放散处理。

配备燃气报警装置,泄漏易察觉,自动报警切断。确保安全运行。

结构合理,功能完善,可靠性高。良好的系统协调性。

设备安装,调试方便,使用方便,维护方便。

设备箱体有;钢板喷塑箱体,不锈钢箱体,彩钢箱体,彩钢遮阳棚,满足客户不同环境的需要。


辅助生产设备:EAG气化器

低温系统的安全阀都是空的。当温度低于-107℃时,天然气的严重程度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下堆积。

因此,设置一个空温放散气体加热器。放散气体首先通过加热器。与空气换热后,天然气的比例会小于空气。高点放散后容易扩散,不易形成爆炸性混合物。


BOG气化器

LNG储罐的日蒸发率约为0.15%,如果不及时排出这部分蒸发的气体(以下简称BOG),会导致储罐压力升高。因此,设置了降压调节阀,BOG可以根据压力自动排出。

通过一台BOG加热器加热后,储罐蒸发的BOG和槽车卸载的BOG可以直接作为锅炉燃料或进入管网。


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